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欧宝登录app入口:智库视点 我国轿车工业协会柳燕:凝集向上力气让世界看见我国轿车

2022-09-27 09:41:53来源:欧宝体育官网app注册 作者:欧宝体育app官网链接

  摘要:2021年9月3日-5日,第十七届我国轿车工业打开(泰达)世界论坛(以下简称泰达轿车论坛)在天津市滨海新区举行。本届论坛环绕“交融•立异•绿色”的年度主题,聚集职业热点线日 “智库视点:轿车工业品牌向上打开局势及施行途径”中,我国轿车工业协会副秘书长柳燕宣告了题为“凝集向上力气,让世界看见我国轿车”的讲演。

  2021年9月3日-5日,由我国轿车技能研讨中心有限公司、我国轿车工程学会、我国轿车工业协会、我国轿车报社联合主办,天津经济技能开发区办理委员会特别支撑,日本轿车工业协会、德国轿车工业协会联合协办的第十七届我国轿车工业打开(泰达)世界论坛(以下简称泰达轿车论坛)在天津市滨海新区举行。本届论坛环绕“交融立异绿色”的年度主题,聚集职业热点线日 “智库视点:轿车工业品牌向上打开局势及施行途径”中,我国轿车工业协会副秘书长柳燕宣告了题为“凝集向上力气,让世界看见我国轿车”的讲演。

  很侥幸受邀参与泰达论坛智库视点的会议环节,很快乐有时机与各位嘉宾和职业精英们一同评论我国轿车品牌向上的课题。

  “品牌向上”在轿车职业不是个新概念,咱们说了许多年,也做了许多年,而今日咱们再谈这个论题,比以往任何时候都有更活跃、更实际的含义。站在十四五局面之年的节点上,我国轿车品牌向上有了更坚实的根底、更有利的环境、更广泛的一致、更清晰的方针、更详细的举动。我国轿车品牌向上,正迎来最好的时机。

  在中汽协编制的我国轿车工业“十四五”规划主张中,把我国轿车品牌向上打开完结打破,界说为我国轿车工业下一个五年的打开方针之一。并在规划文本中,论述了为完结此方针的几个首要支撑,即:自主立异才干显着增强,中心竞赛力大幅提高,企业经营才干有所打破,构成具有世界竞赛力的品牌。期望到十四五晚期,出现世界级领军企业和知名品牌。

  “十四五”期间轿车工业跟着转型晋级的不断深化,将全面进入高质量打开的新阶段。未来几年我国轿车工业继续打开,商场安稳增长依然是长时间不变的趋势。我国轿车品牌迎来真实充沛竞赛的年代:合资股比约束将全面铺开,工业进入愈加剧烈的竞赛环境,工业格式出现进一步集中化的趋势,我国品牌在消费晋级的环境下面临着新的时机与应战。而咱们以为我国轿车品牌完结向上打破,时机大于应战。

  从国家层面看:曩昔的几年间,从《我国制作2025》,到《轿车工业中长时间打开规划》,再到《新能源轿车工业打开规划(2021-2035年)》,都对我国品牌打开做了偏重的着重,国家领导人更是提出了清晰的要求。习总书记上一年7月在调查我国一汽时,特别着重:“咱们打开自己的轿车制作业,必定要把要害中心技能把握在自己手里,把民族轿车品牌搞上去。”这是对整个我国轿车职业的期望和要求。李克强总理对2021年我国品牌日活动作出重要批示,指出“加强品牌建造、提高我国品牌影响力和竞赛力,是优化供应、扩展需求、推进高质量打开的重要举动”。本年3月通过的国家十四五规划大纲中,把培育我国高端品牌提上了议程,清晰指出打开我国品牌创立举动,提高自主品牌影响力和竞赛力。关于我国品牌打开的注重和推进,比以往任何时候都愈加密布,愈加有力度。

  从工业层面看:新能源和智能网联轿车快速打开为我国轿车品牌向上供给了千载一时的时机。我国多年来继续支撑和培育新能源和智能网联轿车工业,营建杰出环境,安稳的鼓励性方针和巨大的商场需求为工业供给了先发优势,方针牵引需求不断扩展,轿车企业以需求为导向不断提高技能研制,打造多元化产品,得到了越来越多顾客的认可,构成了品牌新特征和新优势,有望首先完结品牌打破。

  从企业层面看:我国轿车企业通过多年的技能沉积和科技立异,现已取得了长足的前进,从产品设计、技能研制、制作质量、营销服务等方面已逐步缩小了距离乃至现已许多方面现已比肩合资和外资品牌,在工业链交融打开、途径形式立异、全新用户联系等方面现已抢先国外品牌;通过疫情的检测,我国轿车企业更展现出了强壮的打开耐性和内生动力,我国品牌现已到了厚积薄发的鼓起时间。

  从顾客层面看:跟着我国品牌口碑日益提高,国潮文明在年轻人中的鼓起,新生代顾客在挑选轿车时不再盲目寻求品牌的国别,而对本乡品牌更敞开,对国货质量更信赖,对自主品牌轿车的全体体会更认可。跟着新生代团体逐步成为智能轿车年代的消费干流,我国自主品牌迎来史无前例的商场时机。

  咱们以为,在今日这个时点上,再谈品牌向上,它不再是飘在空中的巨大上概念,或绘在纸上的悠远蓝图,而是需求咱们支付举动去完结的详细使命。

  办理学上有一句名言:假如你不能衡量它,你就无法办理它。已然品牌向上现已是一项高档其他重要使命,咱们就有必要把它进行了解和分化,使之成为可了解改变、可盯梢进程、可衡量效果的办理使命。

  其实咱们泰达论坛上议论的简直一切论题,都跟品牌向上有关。广义来说,一切的促进企业打开和工业前进的举动都一起支撑品牌向上。咱们这儿说的是侠义的品牌,指顾客层面的可辨识的视觉感觉等要素出现,以及产品服务等具象体会所构成的归纳感知。不同的企业和个别,对品牌向上有不同的了解和偏重的方向。我以为关于品牌建造来说,从可量化衡量的视点,以下三个维度是重要支撑:品牌价值提高,品牌高端化打破,商场份额提高。略微打开解析一下:

  第一、品牌价值提高。品牌价值是衡量品牌的重要方针,品牌向上的方针之一,必定有我国轿车进入全球轿车品牌价值榜前列,才干说我国产生了世界级领军品牌。而所谓品牌价值提高,要有参照系和点评系统。已然参与全球竞赛,咱们或许需求用世界通用的系统来了解咱们跟世界品牌比较的品牌价值现状,然后确定要尽力提高的方针。咱们看一下在全球品牌价值衡量系统中咱们的方位。世界上有多个品牌价值点评安排,发布效果大致类似。咱们这儿引证一下世界威望安排BF公司2021年1月发布的全球品牌价值500强和3月发布的全球轿车品牌价值100强陈述,关于我国轿车品牌价值,有如下首要信息:

  2、全球轿车品牌价值100强中,共有23家我国轿车品牌(含我国台湾)上榜,数量为全球最多,品牌总价值约为人民币1892.99亿元。100强轿车品牌总价值约人民币39388.85亿元。

  3、我国轿车品牌的数量和总价值与本身前史比较有显着提高:自2014年来7年间上榜品牌从19个增至23个;百强中我国品牌的总价值增长了29%;

  4、我国轿车品牌与全球抢先的品牌在排名与价值上仍有必定的距离。在全球轿车品牌价值百强中,我国轿车品牌数量占比超越20%,总价值占4.81%,仅为第一品牌的47%。

  现在,国内还没有可以对全球轿车品牌价值进行点评和排名的威望发布。一些与此相关的点评系统已推出或正在开发中,比方,本年3月,国家商场监管总局、国家标准化委员会发布了轿车制作业品牌价值点评的国标,将于10月1日施行,中汽协是该标准的起草单位之一;本年7月23日,中汽中心在长春发布了《民族轿车品牌向上方案》系统,提出了品牌点评办法立异模型,将构建“品牌力”丈量系统和办法,研讨民族品牌提高的影响机制,以推进我国轿车品牌向上,项目正在进行中,方案下一年输出效果。

  第二、品牌高端化打破:这也是大部分我国自主车企一直以来尽力要打破的范畴。我国轿车品牌高端化之路可谓一路艰苦,前赴后继。以往多年以来,挡在自主品牌向上之路上的天花板牢不可破,自主品牌只能在15万元以下的商场互枪蛋糕。在轿车新四化的浪潮之下,以新创车企为代表的我国品牌敏捷捉住电动化和智能化新时机,向高端化主张团体攻势。右边这张图上可见,多个电动高端品牌平均价格打破了30万,到达了燃油车年代自主品牌无法企及的高度。刚刚完毕的成都车展上,新势力奢华品牌高合宣告其HiPhi四座车敞开全国交给,80万成交价成为我国奢华电动轿车价格新的天花板。

  第三、提高本乡品牌商场份额。轿车强国的标志之一是本国轿车顾客购买和运用本乡品牌轿车要到达较高的程度。我国品牌通过数十年打开和几代轿车人的尽力,现已在全体商场中赢得了归于自己的一席之地,曩昔十年来,我国品牌乘用车商场份额安稳在40%左右,但近几年也遇到打开瓶颈,出现较大的崎岖动摇。本年以来,又从头出现逐月上升的杰出态势。咱们今日谈的一切的关于品牌向上的举动,咱们为品牌向上所做的一切尽力,终究都必须要寻求商场报答,要体现为商场份额的提高。

  这是我关于品牌向上三个落地维度的扼要解析。在推进品牌向上方面,中汽协将继续参与相关工业方针拟定、打开工业要点范畴研讨等作业,并在推进新能源轿车商场化打开、智能网联轿车团体标准制定与方针法规和谐、数据使用与安全管理等方面活跃打开相关推进作业。除此以外,还将在营建气氛、保驾护航方面发挥活跃效果。

  我在这儿略微打开报告一下咱们在这方面的考虑和举动,由于这是我担任的部分。为营建有利于我国品牌向上打开的健康环境和气氛,为我国自主品牌的打开保驾护航,中汽协于2020年全新建立了品牌服务部,期望在促进品牌打开方面发挥协会的桥梁与枢纽效果。新部分建立后,咱们一方面内部强化以轿车纵横全媒体为首要载体的协会本身媒体的宣扬效果,外部加强与干流媒体的交流协作,定时举行媒体交流会,传递协会声响,传达职业正能量,另一方面组建了由干流我国轿车品牌营销担任人组成的“我国轿车企业首席品牌官联席会(CB20)”,作为与企业间的交流作业渠道,旨在凝集一切我国品牌营销经理人的力气和一致,促进我国自主品牌建造的健康打开,为推进我国轿车品牌全体向上献计献策,完结共进共赢,提高我国品牌全体影响力。该联席会已于5月10日正式建立。第一批成员来自19家企业30多个品牌,掩盖自主品牌销量的90%以上。

  在建立典礼上,首任轮值会长、吉祥控股高档副总裁杨学良代表CB20发布了510一致,提出了标准竞赛,一起打开的八个坚持,既是我国轿车品牌的自律行为条约,也是品牌向上的团体宣言。

  首先是“看见我国轿车”-2021我国轿车品牌向上打开专项举动,它是由工信部主张并辅导、中汽协安排并施行、干流企业参与并履行的,轿车职业首个我国轿车品牌同一主题下的联合活动。其间“看见我国轿车”品牌巡礼全国行,由六个品牌接力完结,现在现已完结前三站活动,分别是:5月10日长安系我国品牌轿车第2000万辆下线万辆新能源轿车下线万辆轿车暨岚图FREE首台量产车下线活动,行将打开的还有奇瑞新海外战略发布、红旗品牌文明活动、小鹏轿车智能体会日活动等,六站活动聚集不同的亮点,记载一个个具有职业里程碑含义的我国品牌高光时间,从不同的视点,叙述我国品牌的生长故事,展现我国品牌打开成果,全面出现民族轿车品牌繁荣向上的打开的生机与实力。

  其次打开了线日,中汽协与知乎联合策划的主题为“看见我国轿车”线上圆桌论坛正式推出,参与品牌巡礼全国行的六家企业掌门人亲身答复网友重视的若干关于我国轿车的热点问题,圆桌引起知乎网友广泛重视,累计取得站内浏览量9200多万。此外,全新创立的微博论题“看见我国轿车”浏览量到达792万,网友图片、视频高频互动,在“看见我国轿车”每站活动的高光时间,多个自主品牌官方微博联动恭喜,我国品牌官微相互之间互动点赞的全新气候,得到媒体和网友的广泛重视和好评。

  在6月18日中汽协主办的“2021我国轿车论坛”线下论坛上,咱们设置了主题论坛《让世界看见我国轿车》,来自第三方威望安排、参与专项活动的六家企业、CB20执委会单位的嘉宾环绕我国轿车品牌向上的论题打开了务实又富有成效的评论。

  本着为企业服务的主旨,CB20致力于处理成员一起重视的痛点问题。来自自主企业的声响标明,我国轿车品牌实力现已极大提高,但大众认知并不同步,媒体言论导向缺乏。特别是以不良媒体歹意诽谤和敲诈引发的负面舆情频发,是自主品牌打开环境方面的最大不利因素,对其进行限制和管控也是自主轿车企业对职业协会在品牌支撑层面的最大诉求。

  这儿展现最新的一个CB20举动事例。一周前的8月27日,CB20携手长安、红旗、吉祥发布联合声明,CB20首个打“黑”举动取得成功。此前,应三品牌的联合述求,CB20携手三品牌,关于一个典型的歹意诽谤诽谤自主品牌的自媒体,使用法律手段和团体力气,打开了联合举动,得到了抖音渠道支撑,下架了该系列视频,禁锢了该账号。该媒体于8月31日发布了揭露致歉,并许诺遵法运营。四家官微9月1日一起宣布通报,举动收官。此事得到广阔自主品牌的点赞,也在自媒体界引起较大反应。咱们借此传递了轿车职业和企业对不良媒体说“No”的旗帜鲜明的情绪,用实际举动和团体力气,保护明亮清明的网络环境,为我国轿车品牌向上打开保驾护航。

  行即将打开的还有其他活动,比方为我国轿车品牌建立与世界对话舞台的 “Auto Vision China”世界轿车构思营销大赛,为我国轿车品牌营销工作培育接班人的“青年后浪营”,为品牌打开营建活跃言论气氛的“我国轿车好新闻”活动等,敬请重视。

  作为职业安排如何为我国品牌营建健康打开环境出力,更好地推进品牌向上,业界并没有现成的形式可循,咱们的团队也是在探究中前行,在实践中完善,咱们期望可以担任担责,先行先试,为所应为。也真诚地欢迎各位领导、专家和企业嘉宾多多纠正,多提主张。

  以上是我的共享。“群之所为则事无不成,众之所举则业无不堪”。咱们信任,在强国战略指引下,在品牌向上的一致下,在各级政府、职业安排、轿车企业和职业同仁继续的一起尽力下,会聚向上力气,未来必定可期。我国轿车品牌在不远的将来必定可以站到世界舞台的中心,几代我国轿车人为之斗争的轿车强国愿望必定能完结!

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