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欧宝登录app入口:汽车​刹车盘​是要越大越好吗?看看懂车内行人怎么说长长见识!

2022-09-26 08:05:09来源:欧宝体育官网app注册 作者:欧宝体育app官网链接

  在惯性思维下、对制动力的理解为,刹车盘越大、刹车片越大,刹车盘、刹车片的接触面积也就越大,所以制动力也自然会更大、所以越好?实际上绝大多数朋友都会这么去判断,实际上关于制动力的计算是非常复杂的,那可不是单单只是接触面积够大、制动力就会强的问题,主要得看有效制动半径是否合理,只有这个有效制动半径更为合理时、车辆的制动力才会更大;说刹车盘、刹车片接触面积大,可以让制动力更大只是一方面!

  判断制动力的大小,需要考虑的参数是非常多的,需要计算活塞的数量、活塞直径、分布方式、刹车盘的热容量(预防过热)、刹车盘的直径、制动有效半径、刹车片的材质等等,那不是简简单单增加个刹车盘大小、就能立竿见影的提升制动性能的;制动系统是一个由多方面参数所组成的整体,改变一个、很可能导致一系列参数都发生改变;这就好比不去改制动总泵、提供的制动力就不会变,即便换了个多活塞卡钳,只不过是改变了制动力的分配、却没办法提高制动力,因为制动力的发力源泉总泵没变!

  制动力矩=管路压力*活塞面积*活塞数量*摩擦系数*2*有效制动半径由此我们可以看出,想要提升制动力,并不仅仅是提高某一项参数那么简单;它需要的是全方面的改变,但独提高某一项参数、对制动力提升的效果并不明显;这就像只提高刹车盘的面积一样,刹车盘面积变大、但就能确保有效制动半径也增大么?如上图所示,有效制动半径其实也就是转动中心到摩擦片受力中心的距离;所以如果仅仅是刹车盘直径大,不一定就会让制动力更大,因为有效制动半径不一定就大;上图中左侧刹车盘更大、右侧的小,但二者有效制动半径一样大,所以刹车盘是越大越好么?

  所以刹车盘更大、制动力不一定就大,关键还要看其它参数如何去设定,卡钳与刹车盘如何去进行配合等等,就像鄙人上文中所列出的公式那样,制动力大小是可以计算的、不经过严谨的计算,张嘴就说怎么怎么做、可以提高制动力也是不严谨的,有的时候咱们换更大的刹车盘、鲍鱼钳其实只是为了美观,又有多少朋友会真心在意制动力的大小呢?大多数时候我们更愿意相信自己的感觉,比如那些只升级活塞卡钳、不改总泵的朋友,总觉得自己车子的制动力大幅度提高,说实话、或许能有适当的提高(没准折腾一番、也恰好增大了有效制动半径),不过绝对不大;所以制动的升级不是单纯的颜值升级,制动力的提高是需要仔细进行计算的!

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