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欧宝登录app入口:回忆长安轿车开展史颜值竟成销量暗码

2022-09-27 09:14:54来源:欧宝体育官网app注册 作者:欧宝体育app官网链接

  跟着人们审美要求的进步,选购轿车时,颜值占有了越来越重要的位置。我们吐槽一辆车的时分,总不忘带上一句,外观太土了,国产车企们为了避坑可谓是费尽心机,其间,长安轿车可谓是把握了规划精华。

  长安轿车最开端的根基在于微面客车和微型卡车,从前与春风小康凭借“轿车下乡”的方针,占有着这一细分商场的绝大比例,直到五菱宏光的兴起。长安知道仅依托微面车型难以在轿车行业持久持续开展,所以在与外资品牌的协作中,一向尽力增强自己的研制规划实力,跟着逸动、CS75等具有全新规划风格的爆款车型的面世,标志着长安轿车开展完成了严重跨过。

  面临多变的商场环境,长安轿车一直沉着面临,在2015-2018的几年时刻里,遭受了销量瓶颈,SUV车型的坚硬,难抵轿车和微面的大幅下滑趋势,面临窘境,长安并没有畏缩,这段时刻也成了长安蓄力悉心研制和战略转型的关键时期。两个严重改变到来了,一是车联网功用的逐步遍及,预示着轿车智能化的开端;二是轿车外观宗族化规划成为一致,这是传达车企文明最直观的方法。

  2019年,长安CS75 PLUS横空出世,超大尺度的行进气格栅和夸大的前围住结构,非常吸睛,贯穿式的灯组造型以及凤翼式尾灯都非常酷炫,再加上丰厚的装备、超卓的性价比,上市一月多销量就突破了三万。嗅觉活络的长安,马上将此计划延续到其他车型上,PLUS车系激活了长安乘用车系统,也证明了遍及全球的研制系统逐步老练,开端显露出其共同的优势。

  长安超卓的规划功底并没有停步于爆红的“PLUS”车系,不到一年时刻,愈加具有科幻感的“UNI”系列到来了,第一款车型“UNI-T)”是一台跨界轿跑SUV,初次推出“无鸿沟格栅”概念,推翻以往轿车规划,V型扰流板配上掀背造型,运动感十足,双方四出排气不再是跑车专属。有了“UNI-T”打头阵,长安在品牌向上这条路上愈加斗胆了,本年上市的“UNI-K)”定坐落中大型SUV,全系2.0T+8AT,大五座格式,进一步拔高了长安车型的颜值水平,因而被我们戏称为“长安高富帅”。接下来行将上市的第二代CS55 PLUS)成为首款融入“UNI”规划风格的传统车型,看这姿势,长安要把“照本宣科”的技能发挥到极致。

  在SUV车型全面承受外观“洗礼”之后,长安总算在轿车范畴也要开端发力了,究竟仅靠逸动)和逸动PLUS在轿车范畴安身实在太难了,而此次长安又将给我们带来惊喜。新轿车车型被命名为“UNI-V)”,和之前的两款SUV车型组成“KTV”组合,光听姓名毫无违和感。比及官图发布出来的时分,很多人都惊叹,“UNI”风格放在轿车上面,颜值几乎迸裂,国产最美轿车头衔非它莫属,等待可以提前上市。

  从起先的仿照到逐步构成自己的规划风格,长安花了几十年的绵长时刻,从起先的“蝶翼式”、“字母风格”到“PLUS车型”,再到“UNI车系”,每一代新的规划言语都是长安轿车坚持立异,勇于开拓精神的表现。几十年的艰苦探究值得必定,可是,在欢欣之余也要看到本身的缺乏,轿车是一个极端杂乱的产品,发动机技能、变速箱技能等技能革新远比外观和内饰的更迭速度慢得多,过多过快的更新换代,有形成审美疲劳的危险,乃至会被批评“新瓶装旧酒”,那时或许又将堕入新的危机之中。

  从近期的销量趋势来看,长安“UNI”系列呈现了后劲缺乏的现象,“UNI-V”的状况要等上市后才知道。长安轿车在规划上雷厉风行的一起,是否应该考虑核心技能的更新换代怎么跟外观规划到达平衡?归根究底,规划仅仅助推轿车销量增加的一个重要方面而不是悉数。

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