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欧宝登录app入口:下一代宝马7系内饰谍照首次曝光!配备全新平底方向盘、全新座椅

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  宝马的下一代7系,亟需变得与众不同。梅赛德斯-奔驰先行推出了旗舰S级及纯电EQS,有着不一样的视觉效果,如果下一代7系要与其竞争,则相对现款7系需要有一个大幅提升,为了让人们有一个焕然一新的感官体验,宝马需要提升其内饰豪华感和科技感。  值得庆幸的是,根据外媒拍摄的最新谍照,对于宝马粉丝来说,下一代宝马7系似乎能给我们诸多惊喜...  G70配备了全新样式的座椅,看上去与宝马纯电iX有相似之处,只是皮革缝线的纹路略有不同。iX上那宽厚松软的座椅,体验感受非常不错。  此外,谍照上的座椅带有扬

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  宝马的下一代7系,亟需变得与众不同。梅赛德斯-奔驰先行推出了旗舰S级及纯电EQS,有着不一样的视觉效果,如果下一代7系要与其竞争,则相对现款7系需要有一个大幅提升,为了让人们有一个焕然一新的感官体验,宝马需要提升其内饰豪华感和科技感。

  值得庆幸的是,根据外媒拍摄的最新谍照,对于宝马粉丝来说,下一代宝马7系似乎能给我们诸多惊喜...

  G70配备了全新样式的座椅,看上去与宝马纯电iX有相似之处,只是皮革缝线的纹路略有不同。iX上那宽厚松软的座椅,体验感受非常不错。

  此外,谍照上的座椅带有扬声器,这意味着下一代7系也会提供iX上配备的B&W 4D音响,其座椅集成了扬声器和振动器,全车合计30个扬声器以及1617w功放,播放影音定能够带来身临其境的聆听感受。

  下一代7系的座椅按键与iX一样,被挪到车门上。另外,下一代7系的中控台同样采用了曲面连屏的设计,似乎没有采用实体换挡杆设计,或者短小的换挡拨杆被覆盖住了。

  另一个有趣的细节则是下一代7系的方向盘,采用平底的设计,这在宝马家族中并不常见,其次,三幅式方向盘下端还有一个镂空的设计,有点类似偷轻轮毂辐条的既视感。

  我们还发现在下一代7系的方向盘两端有两根非常长的灯条,沿着方向盘两侧延伸,这极有可能与自动驾驶辅助系统有关,因为宝马声称下一代7系将采用L3级别的自动驾驶辅助系统。

  虽然谍照仅展示了下一代7系的前排,但我们从此前的2022 CES展会上看到一项黑科技,那就是后座居中的悬浮式巨幕,宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克等宝马高层在此前的媒体沟通会上,透露了宝马悬浮式巨幕已接近量产状态,并很快将在宝马车型上看到。下一代7系是必然会配备这项黑科技的车型之一。

  这块8K分辨率的31英寸的影院级屏幕,配合B&W 4D音响,定能够带来非凡的视听体验。

  下一代7系将会有一个颠覆性外观设计,这当然也会毫无疑问地带来争议性,例如下一代7系的格栅将会更加宽阔,分体式大灯也定然会配备,对比竞争对手,显然宝马的外观更是让人大为震撼。

  宝马的电气化进程正在急速前进,7系即将推出轻混、插混、纯电车型(i7),配备的B58 3.0L直列六缸发动机将推出多个动力版本。

  虽然不再使用V12驱动的M760i,但配备电机的全新4.4T V8发动机也将用于下一代7系,可产生高达约650 Ps的最大功率。

  纯电i7配备的则是双电动机和120 kWh电池组,单次充电最多提供700km的续航里程。虽然宝马尚未公布性能数据,但初步测试显示,在WLTP测试标准下,动力总成效率为22.5 – 19.5 kWh/100 km。

  对于那些希望获得顶级性能的D级车客户,有传言称顶级M 三电系统也在开发中,功率高达 740 Ps(552 kW)。

  现款第六代宝马7系或将于今年6月份正式停产,并计划于今年7月份投产下一代7系车型,这款旗舰宝马车型即将完成蜕变,适应时代潮流展现在我们面前。

  每一代7系都是宝马的旗舰产品,都会配备宝马最为高精尖的功能和配置,还有数月时间,我们共同拭目以待G70的表现。

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